Category: авто

Category was added automatically. Read all entries about "авто".

vantuz

DISCLAIMER

привет, уважаемый читатель. вы попали ко мне в блог, и то, что вы здесь читаете, имеет лишь опосредованное отношение к жизни автора. это может быть написано для прошлого, будущего и альтернативного настоящего одновременно. читатель воспринимает прочитанное всерьез на свой страх и риск, не боясь потом почувствовать себя идиотом :)

меня зовут Родион Газманов, и этот блог я веду самостоятельно. я занимаюсь музыкой, периодически пишу стихи и обзоры (в основном про автомобили). если вы решите меня зафрендить, мне будет чертовски приятно, но пожалуйста прочитайте пару пунктов о нашем дальнейшем общении, дабы не было неприятных сюрпризов.

пара моментов для тех, кто тут впервые.

1) давайте быть позитивными и хорошими. за оскорбления и прочее гондонское поведение выдается перманентный бан.
2) если у вас есть что сказать, добро пожаловать в комментарии. я приветствую критику, если она высказана корректно и по делу.
3) имея определенное мнение о политике и её участниках, я стараюсь держать его при себе. буду признателен, если вы последуете этому примеру в своих комментариях.
4) обращение на "ты" приемлемо, ибо интернет демократичен, но давайте держаться в рамках взаимной вежливости. вам понравится, гарантирую :)
5) несмотря на то, что я искренне рад вашему здесь присутствию, мы с вами друг другу ничем не обязаны, даже если вы считаете по другому, и ТЕМ БОЛЕЕ, если вы считаете по другому.

афиша находится на официальном сайте http://www.rodiongazmanov.ru

автообзоры можно найти по соответствующему тэгу (или по ссылке для ленивых)

по вопросу моего выступления, с группой или без, можно пообщаться с концертным директором Катей по телефону +7 926 186-2591. или отправив письмо на электропочту zakaz@rodiongazmanov.ru
по поводу интервью, съемок, попадания прессы на концерты и тому подобному, пишите в личку

я в контакте: http://vkontakte.ru/rodiongazmanov
я в твиттере: @rodder13
я на одноклассниках: http://www.odnoklassniki.ru/#/profile/481398566
nahui tuda

BMW i8: будущее уже здесь. С оговорками.



Начну сразу с главного. Гитара в багажник не влезла. И даже пол-гитары. Но абсолютно не имеет значения, потому что BMW i8 это сказка. Это торжество дизайна и разума. Это эффективность и продуманность, красота и мощь. Это автомобиль, который нам обещали писатели-фантасты. Это машина, на которой должен ездить человек 21 века. Если сможет в неё залезть, конечно.







Как водится, на хорошую машину падки хорошие фотографы, и здесь их будет целых два: Женя Сафронов safronov и Стас Васильев q3d, которые за три часа сделали из этого фотосета настоящую сказку. Хотя признаюсь, что к некоторым фотографиям я тоже приложил руку :)

Collapse )
nahui tuda

Audi Q7: четыре кольца и дорожные внедоразумения.



Вы знаете, это был мой первый раз за рулем Audi за все восемнадцать лет вождения. На чем только я не катался, но за руль Ауди я сел впервые. Сел и задумался, а какими были мои представления об этом автомобиле, и отвечает ли он моим ожиданиям. Изначально я предполагал, что детище немецкого автопрома будет стоять где-то между Mercedes и BMW по роскоши и управляемости. То есть, чуть жестче первого и чуть роскошнее второго.
Что из этого получилось, сейчас расскажу.



Collapse )
nahui tuda

Обзор Mercedes SL400: игрушки для взрослых.



Правильно сказал какой-то умный человек в интернете (точно не Ленин, впрочем), что главное отличие мальчика от мужчины - стоимость его игрушек. Хотя если игрушки мальчику покупают родители, то это определение не работает, даже если мальчику нормально за тридцать. Как бы то ни было, представляю вам самую дорогую игрушку, которая была когда либо у меня на тест-драйве: Mercedes SL400.




Шесть с половиной миллионов - лишь стартовая цена билета в волшебный и удивительный мир линейки SL. Всего тут присутствуют четыре модели, из которых самая дорогая, AMG SL 65, стоит чуть больше шестнадцати миллионов рублей и может похвастаться настоящим взрослым шестилитровым мотором.

Ну а если вы готовы посмотреть красивые фотографии в исполнении Стаса Васильева aka q3d и почитать мои пространные рассуждения о прекрасном и мерседесах, предлагаю набрать воздуха и Collapse )
nahui tuda

MINI Clubman: эволюция или не совсем?

Давным давно купившие Mini-производителя автомобилей баварцы продолжают вносить в эксцентричного лилипута свой вклад и свое видение прекрасного. Удалось ли им в этом преуспеть? Давайте посмотрим.





Как обычно, пресс-парк BMW не скупится на комплектации, и нам достался очень неплохой экземпляр. Давайте посмотрим что тут есть в принципе.





Collapse )
nahui tuda

Lexus GX460: У носорога плохое зрение...



Большую машину, как и хорошего человека, должно быть видно издалека. Равно как и большого человека и хорошую машину. Lexus GX460 издалека видно очень хорошо, ибо размеры просто не позволяют его игнорировать. Особенно, когда столкнешься с таким обитателем городских каменных джунглей нос к носу.





Задуманный для американского рынка, Lexus GX460 угловат внешне, грубоват в салоне и обладает взрывным характером (для внедорожника 8,6 секунд разгона это просто прекрасный показатель, а 19 литров расхода при этом - неизбежная плата за роскошь). Чем и подкупает, кстати. От городских пробок это не спасает, поэтому периодически приходится пользоваться вертолетом.





Про то, чем же отличается GX460 от традиционных японцев -Collapse )
nahui tuda

Обзор Volvo XC60: никаких пошлостей, или не машина для старпёров.



Если вы не увидели ничего пошлого в этой картинке, смотрите дальше. Если да - добро пожаловать в клуб. Правду говорят, все машины хороши, а хорошие фотографии - дело рук фотографа. И даже хорошую машину могут испортить кривые фоторучки, дорвавшиеся до фотоаппарата и лайтрума.
Но довольно самокритики. У нас сегодня на тесте Volvo XC60, кроссовер от шведского автоконцерна, название которого переводится как “качусь”. Получилось ли воплотить название в действие? Читайте - и мы это обязательно выясним.





В первую очередь хочу объявить о том, что моя нелюбовь к белым автомобилям может соперничать только с моей антипатией к машинам серого цвета. Полнит ли этот кроссовер краска, или нет, решать вам. XC60 - не такой частый гость наших автодорог, как XC90, на маркетинг которого сейчас сделан основной упор обычно неторопливых и обстоятельных скандинавских маркетологов.





На что падает взгляд, когда к вам во двор въезжает Volvo XC60?

Collapse )
nahui tuda

BMW X1. MINIмизация.

- Привет! Я женился!
- А жена красивая?
- Смотря как ракурс выбрать
(подслушано из разговора двух фотографов)





Машина это роскошь. Что бы не говорили пословицы об обратном. Роскошь должна быть красивой. В принципе, когда крутой фотохудожник (а чем это отличается от фотографа, я вам расскажу и покажу несколько позже) фотографирует автомобиль, краски заиграют даже на Ладе-седан (простите меня те, у кого в голове снова заиграла эта мелодия). В общем, предложил мне safronov поснимать автомобиль на парковке, а у меня в руках как раз ключи от новенького BMW X1.





Как вы могли уже догадаться, съемка происходила на подземной парковке (ирония!), где периодически бывают проблемы со светом. А так как крутые идеи художнику в голову приходят внезапно, то хочется сказать отдельное спасибо ТРК “Щука” за то, что очень быстро приняли решение и пустили нас поснимать, выделив целый этаж своей подземной парковки :)

О ПРИКЛЮЧЕНИЯХ ФОТОГРАФА И ФОТОХУДОЖНИКАCollapse )
nahui tuda

Land Rover Discovery Sport Luxury HSE. Чехарда с именами, или “как вы судно назовёте”.



Мы любим сюрпризы, и, даже когда они не всегда приятны, неожиданные события прибавляют увлекательности в наш повседневный быт. Это не означает, что новый “Диско” для меня стал сюрпризом неприятным. Это моя понедельничная тяга к философии. Так вот, после тесного знакомства с Discovery 4, я ожидал снова увидеть автомобиль громоздкий и угловатый. Облик этого автомобиля оказался для меня настолько неожиданным, что я не сразу нашел его на парковке пресс центра, несмотря на абсолютно недвусмысленную надпись на капоте!




Да-да, дорогие друзья. Базой для этой машины явился давно полюбившийся модным городским девицам Range Rover Evoque. Да-да, именно этот малыш семейства Land Rover.
В целом машина мне понравилась, хотя и поругать за что тоже есть) В общем, всё как в жизни.



Collapse )

Подготовлено специально для издания nalin.ru.
nahui tuda

Ягуар под снегом, или "обзоры нужно писать вовремя"



Привет, ребята. Почти лето на улице, а я только успеваю обрабатывать фотографии с ранее отснятых фотосессий. Программа максимум - успевать писать обзоры, пока я все еще катаюсь на автомобиле, чтобы отвечать на вопросы в комментариях. Думаю, что к середине лета у меня получится это сделать!





Наш специальный гость сегодня - Jaguar XE, - автомобиль, попадающий в любопытный сегмент между бизнес автомобилем и спортивным городским седаном. А еще этот автомобиль принял участие в проекте телеканала “Пятница” - “Гонщики, второй сезон” (о котором я совсем скоро напишу, правда-правда!). А пока предоставляю вашему вниманию Jaguar XE.





Самое интересное как всегдаCollapse )